Este lunes arrancará la reconstrucción integral del Periférico Norte, una de las vialidades más importantes de la zona metropolitana, que conecta al Estado de México con la Ciudad de México.
En un comunicado, el gobierno mexiquense señaló que la obra abarca 108 kilómetros, desde el Toreo, en Naucalpan, hasta la caseta de peaje de Tepotzotlán. Se trata de una intervención mayor que, tras décadas de deterioro acumulado, permitirá renovar completamente esta arteria por la que circulan diariamente millones de personas.
Horarios y modalidad de los trabajos
Los trabajos se desarrollarán en dos turnos: uno diurno, de 8:00 a 18:00 horas, y uno nocturno, de 21:00 a 4:00 horas, con una duración programada hasta el 30 de abril de 2026.
Los cierres serán parciales y se realizarán de manera progresiva, en tramos aproximados de un kilómetro por día, ajustándose conforme avancen las labores en cada sección.
Primer frente de obra y cierres parciales
El primer frente de obra iniciará a partir de las 22:00 horas del domingo 4 de enero, con un cierre parcial en los carriles centrales a la altura de Tepalcapa, en dirección al Toreo, con el objetivo de mantener la circulación vehicular mediante ajustes temporales.
Objetivos de la reconstrucción
La reconstrucción integral del Periférico Norte tiene como objetivo fortalecer la seguridad vial, mejorar la movilidad y reducir los tiempos de traslado para los usuarios de vehículos particulares, transporte público y carga pesada, conectando a los municipios de Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Tultitlán y Tepotzotlán con la Ciudad de México y el resto del Estado de México.
Rutas alternas y desvíos
Para quienes circulen desde Tepotzotlán con dirección al Toreo, el desvío se ubicará a la altura de la terminal alterna de autobuses de Tepotzotlán. En el sentido del Toreo hacia Tepotzotlán, el flujo vehicular se desviará por la calle Rafael Reyes Espíndola, antes de llegar al Toreo, en la zona comercial limítrofe entre el Estado de México y la Ciudad de México.
Durante todo el periodo de obra se instalarán señalamientos informativos y de protección en los puntos intervenidos, con indicaciones claras sobre desvíos y rutas alternas. Asimismo, se contará con personal capacitado al inicio y al término de cada tramo para orientar a los automovilistas, apoyar en el control del tránsito y resolver dudas.